Судовые двигатели Б/У дизельные

Классификация дизельных судовых двигателей б/у

Внутри конструкции стационарного судового дизельного двигателя осуществляются процессы сгорания топлива. За счет этого вырабатывается тепло, под воздействием которого расширяются газы. А расширенные газы уже движут сам поршень: вот так из энергии тепла образуется механическая энергия.

Любой из новых или бывших в употреблении дизельных моторов требует, чтобы в течение рабочего процесса соблюдался четкий порядок:

• воздух поступал внутрь цилиндра и сжимался;
• подавалось и горело топливо;
• происходило расширение продуктов сгорания и удаление отработавших газов.

За счет этих процессов обеспечивается бесперебойная работа движка, называемая циклом.

Таким образом, первая категория классификации судовых двигателей — это по работе цикла. Моторы бывают:

1. Четырехтактные, где работа движка происходит в течение 4-х ходов.
2. Двухтактные, соответственно в течение 2-х.

Второй тип классификации — это в соответствии с конструкцией:

• крейцкопфные (в которых поршни в одном цилиндре движутся противоположно (ПДП);
• тронковые.

Также моторы можно разделить по типу применения: для катеров, маломерного флота, яхт, судов и других плавательных средств.
Компания «Дизель-Восток» занимается продажей всех видов судовых моторов б/у. В нашем магазине возможна выгодная покупка судовых и корабельных двигателей, а также генераторов и редукторов, привезенных в Россию напрямую с китайских разборов.

Приобрести товар можно с доставкой и установкой.